Fekalni (crni) tankovi

[hidrotherapy]

Kod električnog wc-a je jako bitno da li je papir dvo ili troslojan jer ga on melje. Ukoliko se nakupi više
papira u školjci, jako ga teško samelje i onda zaglavi. Ukoliko se pazi s doziranjem, papir se tako fino
samelje da se nema šta taložiti na dnu tanka, već kod pražnjenja sve ide van.
Tank se prazni u marini i za to se dobije potvrda, zar ne?
Ha, ha, ha.

[marjan]

OK. Shvatio u čemu je po tvome štos. Kod sledečeg jedrenja ću se služiti tvojim savjetom i naravno javiću rezultate.

[marjan]

Ok. Da nastavimo temu. Bio sam sedam dana na B46C i isprobao sve savjete date u temi.

Kao prvo jako je teško nać jednoslojni WC papir. Ima tro ili dvoslojni ali jednoslojnog nismo našli. Uzeli dvoslojni i nakon neki dan pristojno začepili fekalni tank. U marketu nabavili onu zajlu za čačkanje po kanalizaciji i iščačkali iz smjera mora otvor u tank.

Prijatelj na drugoj B46C smislio je drugi scenario.

TEST: kod check-ina zatvorio je fekalni tank, napumpao vodu da je došla do alarma na 75% i onda otvorio ventil. Tank se ispraznio. To mu je bio dokaz da tank nije već kod polaska začepljen.

RABA WC-a: Izlazni ventil se zatvori, napumpa jedna trećina tanka i onda je WC otvoren za upotrebu. Kod vožnje se sve u tanku fino promučka i kada na otvorenom moru otvori izlazni ventil razrijeđena masa se fino isprazni u more. U sedam dana nije imao problema. I još to: upotrebljavao je troslojni papir.

[marjan]

Bio opet sedam dana na B46C, naoružan svima saznanjima o fekalnim tankovima. Tankove smo upotrebljavali po donjem uputstvu.

TEST: kod check-ina zatvoriti fekalni tank, napumpati vodu da dođe do alarma na 75% (Primjer Bavaria) ili dok nemamo osječaj, da smo tank dobro  napunili. Onda otvoriti izlazni ventil. Tank se mora isprazniti.  Ako nije začepljen čuje se šum vode koja otiče iz tanka, a kod Bavaria se gasi žaruljica alarma.

RABA WC-a:
Faza 1: Priprema
Izlazni ventil zatvoriti, napumpati vodu 20-30 puta i onda je WC otvoren za upotrebu. Kod vožnje se slana voda i fekalije u tanku fino promučkaju.
Faza 2: Pražnjenje
Na otvorenom moru otvoriti izlazni ventil i razrijeđena masa se fino isprazni u more (neko od posade neka osmatra na krmi gdje mora doči oblačič braon boje. Nakon toga opet zatvoriti izlazni ventil, napumpati vodu i ventil otvoriti. Time se čiste fekalije iz unutrašnjih površina tanka. Ako i drugi put izlazi braon oblačič postupak još jednom ponoviti. Na kraju ponoviti fazu 1.

U sedam dana i bez ikakvih limita upotrebe WC-a nije došlo do začepljenja.

Bilo bi poželjno, da si sve čarter kompanije kopiraju gornje uputstvo i stave kopiju u SVAKI čarter brod.
(a možda to i ne žele, pošto je potrebno kod check-outa platiti za začepljeni fekalni tank oko 100€)