Petestep deflektori

Autor Maestral, Ožujak 17, 2019, 04:41:20 POSLIJEPODNE

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

Maestral

Petestep deflektori su potpuno novi koncept koji okružuje vodenu liniju u obliku trokuta. To ima mnoge prednosti i do sada se toga nitko nije sjetio, pa je izum patentiran. Dosadašnji konvencionalni ravni brizgobrani na trupu glisera povezani su s tvrdim prelaskom preko vodene površine. Petestep deflektori, s druge strane, prigušuju udare trupa o vodenu površinu i snižavaju udare do 50%, što rezultira neusporedivom udobnoš?u plovidbe.

Dok konvencionalni V-trupovi s ravnim brizgobranima razmi?u?i vodu razbacuju energiju preko bokova, Petestep trupovi usmjeravaju taj vodeni tok pod sebe ?ime smanjuju otpor uklanjanjem trenja i smanjenjem gubitka energije. Kako je time potrebno do 35% manje energije kako bi se brod pomaknuo prema naprijed, to dovodi do znatno manje potrošnje goriva na usporedivoj razini udobnosti.

Nema više kloparanja po valovima! Budu?i da Petestep trupovi nemaju horizontalne ravne površine koje razbijaju vodu ispod trupa, najve?i izvor buke je uklonjen. Tako Petestep trupovi stvaraju mnogo manje buke od valova, što zna?ajno pridonosi ugodi plovidbe.

Petestep trupovi pove?avaju stabilnost, kako pri brzom glisiranju, tako i na pristaništu. Na nultoj brzini, Petestep trupovi imaju širi trag koji ?ini brod manje sklonim nagibu. Kada glisiraju deflektori stabiliziraju brod, što opet doprinosi boljoj plovidbi.

Petestep tehnologiju koristit ?e svi konvencionalni gliseri s V-dnom koji proizvode puno prskanja po bokovima. Pod uvjetom da postoji protok mlaza, postoji i energija ispravljanja, zbog ?ega je vrijedno koristiti optimiziraniji trup. U normalnim situacijama, gliseri do 15m mogu imati velike koristi od Petestep tehnologije.

Bez obzira na to što u svom imenu ima 'step', Petestep nema nikakve veze s tradicionalnim stepenastim trupom. Stepenasti trupovi su u?inkoviti pri velikim brzinama (~ 30-40+ ?vorova) zbog inherentnog trima kojeg stvara stepenica. Za razliku od normalnih trupova s V-dnom, pramac stepenastog trupa ne pada pri velikoj brzini. Kako je pad pramca povezan s pove?anim mokrim podru?jem i ve?om otpornoš?u na trenje, stepenasti trup može pomo?i u izbjegavanju tog u?inka.

Petestep je mogu?e integrirati sa stepenastim trupom kako bi se postigle bolje performanse za vrlo brze glisere.

U usporedbi s ?istim V-trupom, Petestep tehnologija može smanjiti otpornost za oko 35% uklanjanjem ve?eg dijela navlažene površine i dodavanjem uzdizanja i potiska trupu, uz istovremeno osiguravanje znatno udobnije plovidbe. U usporedbi s trupom ravnih brizgobrana s istom razinom komfora, Petestep trup ima otprilike 35% manji otpor, koriste?i manji kut krmenog zrcala (kut koji se formira izme?u dna plovila i vodoravne ravnine s obje strane središnje kobilice).

Tehnologija Petestep uvijek daje brodu znatno ugodniju (mekšu) plovidbu i / ili znatno nižu potrošnju goriva. Kod preko 30% mekše plovidbe, istovremeno se smanjuje otpornost za 5-10%, što u usporedbi s brodom konvencionalne tehnologije sli?ne meko?e zna?i smanjen otpor za više od 35%, tj. manju potrošnju goriva.

Izvor: Petestep AB


Video:

https://vimeo.com/206481783