Povje?anje srazmera?

Autor Baltazar, Lipanj 12, 2009, 08:38:57 POSLIJEPODNE

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

vragec32

Ah, oprosti, nije namjerno, malo sam pomiješao postove i autore. Odgovor je bi postavlja?u pitanja i teme. Mislio sam da je on, Baltazar, karikirao stvar (do apsurda). Trebalo je ".. Smiješna usporedba, sli?no kao i ona Traktorova, s pasarom širokom 90m, samo u obrnutom smijeru."

Dario

Citat: vragec32  u Lipanj 14, 2009, 09:07:28 PRIJEPODNE

- Utje?e li i širina raznih kanala (Panamski, Sueski, Korintski ...) te raznih luka i pritaništa na max. širinu trupa?


naravno, zato postoje tipovi tankera panamax, suezmax itd... za panamax je max sirina 32 metra i nesto sitno

Highlander

Back o the topic!!!

?esto je u samim komercijalnim nacrtima za amatersku gradnju napomena da se brod može produžiti za oko 10% bez nekih prakti?nih problema, jednostavno ve?im razmicanjem stojnica ili ponekad dodavanjem još jednog srednjeg (najšireg) rebra a bez pomicanja ostalih stojnica. O pove?anju visine razme i sl. nema govora. Podvodni dio (kobilica na jedrilici, a ništa na gliseru) se produžuje za dužinu dodanog rebra. (Primjer: YM Eventide 24 na 26 ft.- Griffit-sov nacrt.) Zanimljivo je da se verzija spomenutog broda od 24 ft radi od šperplo?e, a 26 ft od ?eli?nog lima? (za samo 60 cm razlike).

Highlander