"Malena"

[marin]

Kada budete obilazili vez bacite oko i kako je vezana moja trokolica.
Ju?er smo ju bacili i na brzinu vezali.
Unaprijed zahvaljujem.

Ju?er je Malena izgledala lipo i sigurno na vezu.

[MMX]

U?enje sa Elanom je krenulo ovog ljeta.
Prvo samo podizanje genove, vježbanje okreta (ponekad neuspješno  ).
Onda samo glavno jedro.Tu je brzina ve? bila bolja i lakše je išao okret.
Sa dodatnom rukom na barki dignuo oba jedra i lijepo pojedrio.

Kako ja to napravim je da još na vezu izvadim i montiram genovu (spuštenu).
Tako?er i glavno jedro montiram na boom i sa spuštenim vozim motorom dok ne iza?em s veza.

Kako,kod solo jedrenja (i bez autopilota) i? montirat genovu i gl.jedro na moru?
Barku usmjerim prema vjetru i na minimum gasa idem dizat jedra.Ali uvijek me okrene bo?no prema vjetru.
Savjet dobrodošao.

Posada zadovoljna barkom,maleni najsretniji sa puha?om iz Konzuma koja korisiti za transport.
Nakon malo iskustva našli najbolji na?in za ulazak/izlazak sa barke s obzirom da vez nema moli?.
Za naše potrebe Elan se ?ini dobar izbor za sad.

Jedna slika na izlazu iz Klimna.

[hidrotherapy]

Probaj nabaviti produžetak za timun tako da ti bude izme?u nogu dok vu?eš podiga?. Tako ?eš mo?i koliko-toliko upravljati brodom. Kad ti ne treba, produžetak preklopiš, polegneš( bez skidanja) na argolu i pri?vrstiš.
Taj ti produžetak kasnije omogu?ava i sjedenje više vani prilikom jedrenja.

[janko_ka]

kao bivsi gazda evo kako sam ja to radio.. ocito ides sa pre malo gasa na motor kada te uspije okrenuti bocno, probaj dati vise tako da timunom mozes kontrirati pritisak jedra,, sve bi to bez problema radio sam. prvo dignes glavno jedro, i klizac u kokpitu ucvrstis da bude u sredini,, nema veze ako malo lamata na vjetru, zatim pocnes dizati genovu, lagana je i ne treba ti preko vincha, u par poteza je potegnuta do vrha.. kada bi bio jaci vjetar nogom bi pridrzavao rudo kormila i to isto obavio.. bitno je da te ne okrene od vjetra.. zato malo vise gasa.. mozes i prvo dignuti gl. jedro pa kada te prihvati vjetar krenuti dizati genovu, ona ide lako gore.. kada ju dignes samo pritegnes skotu genove.. pazi da na konopcu od skote imas zavezan cvor koji sprecava da izleti iz stopera 
meni je bio veci problem spustanje jedra kada bi trebalo kratiti a sam sam na barci,, ali i to se nauci vremenom

[MMX]

Nespretno sam postavio pitanje.
Uglavnom podizanje genove i gl.jedra ide ok kada su jedra stavljena/pripremljena za dizanje.
Prvo dižem gl.jedro na ruke i na kraju malo vin?em pritegnem pa genovu.
Mislio sam na to kada/kako najbolje izvadit jedra iz kabine/torbi i montirat ih na provenu sajlu/boom?
Produžetak je stavljen i koristim.

Hvala na savjetima.

[daco]

Hej, montiraj sve dok si još na vezu. Ako jako puše, veži sa trakom da vjetar ne nosi (ali onda poslije moraš skoknut to odvezat prije dizanja, vidio sam da neki stave ?i?ak traku, neznam kako funkcionira). Ako si namontirao onaj pin da ti ?evap?i?i od glavnog ne ispadaju ,posloži ih sve u jarbol,uhvati podiga? od glavnog u ruke, stani tako da ti je argola me?u nogama i tako vozi barku u vjetar i onda na ruke digni glavno jedro. Na kraju uvjek možeš sa vin?om malo nategnuti ja?e ako treba, na na?in da sa jednom nogom držiš smjer(timun), na drugoj stojiš i na brzino to dotegneš . malo treninga i izvedivo je. Baletani bi dobro to izvodili
Lakse je ako imaš malo duže ruke i noge

[estan]

Ja, kad jedrim sam, sve flokove i genovu stavim na V ležaj u prednjoj kabini i jedra izvla?im i vra?am u kabinu kroz portelu na kuverti iznad prednje kabine. Glavno jedro mora uvijek biti montirano još u luci. Ja svoje držim stalno na bumu, bar kad nije zima i nema opasnosti od leda. Od sunca ga štitim UV navlakom, koja me koštala 150 euri?a, ali se isplati. Samo jedro pri?vrstim sa laštikama koje ima kupiti u svakom nauti?kom du?anu.
I genovu isto pri?vrstim lastikama za ogradu kad sam više dana na moru pa je tako jdnostavno dižem i spuštam. Kad idem doma ipak je uvijek skinem da ne propada na suncu.
Ina?e, meni su svi gindaci uz jarbol pa ne mogu držati timun dok dižem jedra. Zato jednostavno zaustavim motor i dignem ga iz mora te na miru prvo dignem glavno jedro, a nakon toga brod jedri sam i onda lako dignem genovu. Ako je vjetar jak, onda prvo dignem genovu i dobro nategnem škotinu pa brod sam od sebe orcaje i nije mi problem onda dignuti glavno jedro. Isto je kad želim promjeniti flok umjesto ?enove. Nategnem škotu i glavno drži brod u orcu, a ja onda na miru vršim promjenu prednjeg jedra. Najve?i je problem kra?enje, ako nije krat unaprijed pripremljen. Dok nisam stavio propisne konope za kra?enje to mi je ?ak bilo lakše izvesti, jer bih improvizirao s kratkim konopima koje bih vezao kroz oka na jedru, ali ih je trebalo ?etiri komada da drže jedro i skra?eno i nategnuto po donjem porubu. Doduše ta kr?enja sam radio naj?eš?e na buri izme?u dva refula, a ovo zadnje je bilo na divljoj tramuntani koja nikako nije popuštala pa su svi radovi s jedrima bili naporni za samca na brodu. Ina?e, najbolje je, ako vani ve? jako puše, krat pripremiti još u luci, tako da je on ve? zaka?en i vezan, a na moru se samo podigne onaj dio jedra koji je iznad krata.

[MMX]

Hello,

Evo "Malena" na prvoj Fiumanki!



Nisam vidio temu Fiumanka 2015, mislio par slika staviti?

[marin]

Srijedu da ?e bura pa sutra idem obi?i vez, mogu pogledat ako što treba?

[MMX]

Bok Marine,

Naravno, bio bi zahvalan da baciš pogled.
Ju?er sam provjerio vez i konope, ali znaš i sam kakva je lokacija.
Vidio sam trimarana u luci prije starta.Lijepo ste jedrili.
Do kad je barka u Jadranovu?