U organizaciji Ministarstva mora, prometa i infrastrukture u Zagrebu je u petak, 13.5.2022., održana konferencija pod nazivom “Pametna rješenja za sigurniji i čišći Jadran“ (Smart solutions for safer and greener Adriatic), a koja je obuhvatila teme sadašnjih i budućih izazova i prilika u pogledu primjene pametnih informacijskih rješenja za sigurniji i čišći Jadran.
Na konferenciji u Rijeci, 10. lipnja 2022. na riječkom terminalu, održana je velika konferencija u organizaciji Lürssen grupe, tvrtki ACI d.d., Gitone Kvarner d.o.o., ACI-GITONE d.o.o. te Novog lista na kojoj su stručnjaci iz područja maritimne industrije, brodogradnje, digitalizacije te ključni ljudi hrvatskog turizma i pomorstva na čelu s predstavnicima Lurssen grupe i ACI-ja predstavili projekte čija će realizacija promijeniti sliku Kvarnera u idućih nekoliko godina.
U koordiniranoj akciji spašavanja, koja se odvijala u ranim jutarnjim satima u subotu, oko 17 nautičkih milja od Pule, spašeno je 5 osoba s prevrnute jedrilice.
Nakon sveobuhvatnih rekonstrukcijskih radova, vrijednih čak 35 milijuna kuna, ACI marina Dubrovnik otvorila je sezonu i dočekala goste u novom, osvježenom izdanju te ugostila projekt „Nautičko jedro 2022.“ Jutarnjeg lista koji je ove godine zaplovio upravo s juga Hrvatske.
Nažalost, zbog nedovoljnog broja izlagača te nedostatka izložbenog programa i sadržaja organizator je odlučio otkazati organizaciju ovogodišnjeg INTERNAUTICA BOAT SHOW-a u Portorožu.
Uoči početka 23. Fiumanke, predstavljeni su pokrovitelji i sponzori regate i sve ono što Riječane i njihove goste očekuje u danima jedrenja i zabave. Da je više od regate, Fiumanka će pokazati i ove godine. Različitim programima za sve gušte i generacije privući će u naš grad brojne posjetitelje, jedriličare, gospodarstvenike i medije.
Aktivisti Greenpeacea jutros su prosvjedovali ispred zgrade INA-e u Zagrebu i podsjetili na skandaloznu činjenicu da je nakon 500 dana od potonuća plinska platforma Ivana D i dalje na dnu Jadranskog mora. Iskazali su i nezadovoljstvo presporom istragom koju je Ministarstvo gospodarstva i održivog razvoja pokrenulo 18. siječnja 2021., a da u proteklih 15 mjeseci javnost nije saznala ništa novo - kako, zašto i pod kojim uvjetima se dogodila havarija.
Od početka rata u Ukrajini zemlje EU potrošile su više od 54 milijarde eura na rusku naftu, plin i ugljen. Prije početka današnjeg EU summita, Greenpeace CEE mirnim je prosvjedom pozvao političke čelnike EU-a da hitno uvedu embargo na sva ruska fosilna goriva i ubrzaju energetsku tranziciju na obnovljivu energiju i energetsku učinkovitost. U nedjelju popodne Greenpeaceov brod Rainbow Warrior prosvjedovao je ispred tankera SCF Samotlor koji je prevozio rusku naftu u luku Omišalj.
